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2021年9月1日起全国将正式实施货车年检称重不能
- 2021-09-18 21:17-

  2022年基本消除“大吨小标”。整治大吨小标 今年9月1日起货车年检称重。多地车管所都已经开始要求轻卡车主将车辆开回车管所,对货车重新称重。2021年9月1日起全国将正式实施货车年检称重,轻卡的车辆总重不能超过4.5吨,一旦超重就过不了年检了!

  用机动车安全检验时,2015年3月1日起注册登记的货车、重中型挂车的空车质量与机动车注册登记时记载的整备质量技术参数相比,误差应满足以下:

  轻微型货车:不超过加减10%或加减200KG;轻型货车:空车质量应小于4500KG;对此,我们货车司机有话说。

  公说公有理,婆说婆有理。站在不同的角度,不同人有不同的意见,但是上面的留言说的也对啊,既然不合规矩,当时为什么能上牌呢?车又是怎么出厂销售的呢?太多环节都有遗漏,都有一些解释不了的问题。

  您怎么看货车非法改装、“大吨小标”呢?热议!核载5吨实载13吨!货车高速上侧翻滑行100米。卡友圈炸了:钻了按轴收费的空子,4米2抢6米8、9米6的活!

  这几天,一辆载有13吨猪饲料的轻卡在高速侧翻。经调查,该车核载5吨,严重超载之下,货车一个后轮被压爆裂,导致车辆失控。100多米长的高速公路,撒满猪饲料,将行车道和应急车道全部堵死,10多辆车被滞留在高速路上。

  该货车核载5吨,实载13吨,严重超载导致爆胎,罚款500元,驾驶证记6分是跑不掉了!

  “这样的标准太不合理了,我们前四后八才拉18吨,ag真人试玩,他们这样的还可以拉13吨,把我们的饭碗都抢了啊!这不爆胎才怪!这样的应该严格控制,一超三罚,从源头开始,照这样下去我们9米6的吃饭都吃不起了。”

  “作为六米八车司机来说,这么小的车拉这么多,把六米八的车活都抢了,应该狠罚。”

  “这就是按轴收费的好处,不合理的政策就会有人钻,一个轻卡装了9.6的货能安全?翻的少,翻的轻,处罚力度也不够,500块钱起不了震慑作用。”

  “4米2干9米6的活,现在查这么严,还超载,俺怎么感觉拉个标载就真好呢!就拉就干,不能拉别干,安全最重要,希望广大卡友不要超载,安全驾驶,平平安安健健康康才是幸福。